涂裝車間目前治理廢氣常用的方法有:直接燃燒法、液體吸收法、活性炭吸附法。因為對資源的重新回收利用的要求,活性炭吸附法和液體吸收法得到更多的研究和應用。
涂裝車間目前治理廢氣常用的方法有:直接燃燒法、液體吸收法、活性炭吸附法。因為對資源的重新回收利用的要求,活性炭吸附法和液體吸收法得到更多的研究和應用。液體吸收法根據涂料是水性或溶劑型分別采用水或礦物油(如硅油)作吸收劑,提高吸收效率?;钚蕴课椒ㄗ钣星熬暗氖遣捎没钚蕴坷w維氈(ACFC)作為吸附介質,通電加熱脫附回收有機溶劑?;钚蕴课椒ń洕m用性強,且安全可靠,不易造成二次污染,是目前采用最多的方法之一。
以活性炭作為涂裝車間廢氣吸附劑已有許多年的應用經驗?;钚蕴績r格便宜,表面有疏水性,比表面積(500~1200m2/g)大,因而具有優異的吸附性能,可使有機溶劑蒸氣吸附在其表面上,當加熱烘干吸附劑時,被吸附的氣體解析出來,冷卻成液態,從而達到回收溶劑的目的。具有疏水性表面的分子篩價格昂貴。在以去除有機溶劑為目的的場合,活性炭是最適宜的吸附劑。
涂裝是產品表面保護和裝飾采用的最基本的技術手段,涂裝作業遍及國民經濟各個部門,但涂裝車間是環境污染主要的生產場所之一。在空氣噴涂作業中,溶劑型涂料的50%~70%在涂裝過程中以漆霧飛散掉。涂料中的絕大部分有機溶劑揮發釋放到大氣中。涂裝中排放有害廢氣主要集中在噴漆生產線上,其中噴漆室、晾干室、烘干室是廢氣的主要發生源。這些廢氣不僅對環境危害嚴重,工作人員長時間在有廢氣的環境下極易導致皮膚癌變和肺氣腫,嚴重影響到身體健康。廢氣的毒性也十分強烈,如二甲苯、甲苯、甲乙酮等。